Når du installerer en bælte transportør, skal du først sikre dig, at bælteledene er direkte for at sikre kvaliteten af ​​stativinstallationen og reducere eller fjerne installationsfejl. Hvis stativet er hårdt skævt, skal racket geninstalleres. Den sædvanlige måde at justere biasen i en prøvekørsel eller strategi -kørsel på er som følger:
1. Juster rullen
For bæltetransportelinjer understøttet af ruller, hvis bæltet opvejes midt i hele transportelinjen, kan rullernes placering justeres for at justere for forskydningen. Monteringshullerne på begge sider af rullerammen bearbejdes i lange huller for let justering. af. Justeringsmetoden er: hvilken side af bæltet bæltet er på, bevæger den ene side af tomgang i bæltets fremadretning eller bevæger den anden side af tomgang bagud.

2. Juster rullepositionen
Justeringen af ​​drivende remskive og drevet remskive er en vigtig del af justeringen af ​​bælteafvigelsen. Da en bælte transportør har mindst 2-5 ruller, skal teoretisk set akserne for alle ruller være vinkelret på midtlinjen af ​​bælttransportørens længde, og de skal være parallelle med hinanden. Hvis afvigelsen af ​​rulleaksen er for stor, skal afvigelsen forekomme for A.
Da placeringen af ​​drivremskiven normalt justeres til et lille eller umuligt interval, justeres placeringen af ​​den drevne remskive normalt for at korrigere for bæltekforme. Hvilken side af bæltet er forskudt for at justere den ene side af den drevne remskive til bæltets forreste retning eller for at slappe den anden side i den modsatte retning. Gentagne justeringer er normalt påkrævet. Efter hver justering, lad bæltet køre i cirka 5 minutter, mens du ser og justerer bæltet, indtil bæltet er justeret til den ideelle kørende tilstand og ikke kommer ud.
Ud over forskydningen af ​​bæltet, der kan justeres ved den drevne remskive, kan den samme effekt opnås ved at justere spændemaskens placering. Justeringsmetoden er nøjagtigt den samme som billedet ovenfor.
For hver rulle, hvis position kan justeres, er en speciel taljeformet rille normalt designet ved skaftets installation, og en speciel justeringsskrue bruges til at justere rullenes placering ved at justere rulle-drivakslen.
3. andre foranstaltninger
Ud over ovennævnte justeringsforanstaltninger kan diameteren af ​​begge ender af alle ruller være designet til at være ca. 1% mindre end mellemdiameteren for at forhindre bælteafbøjning.
Producenter af bælttransportør introducerer ovennævnte justeringsmetoder for bæltekformer. Det anbefales, at brugere mestrer loven om bælteafvigelse, normalt kontrollerer og vedligeholder udstyret, finder og løser problemer i tide og forlænger bæltestransportørens levetid.