Et 2,7-mils transportnetværk er blevet lanceret i det vestlige London for at transportere mere end 5 millioner tons jord udgravet til konstruktionen af HS2.Brugen af transportbåndet vil eliminere behovet for 1 million lastbiler på de vestlige Londons veje, hvilket reducerer trafikpropper og emissioner.
HS2-entreprenører Balfour Beatty Joint Venture VINCI SYSTRA (JV BBVS) og Joint Venture Skanska Costain STRABAG (JV SCS) har arbejdet sammen om at opbygge et netværk af transportører, der konvergerer ved HS2 Logistics Center ved Euroterminal Willesden.
Transportbåndsnetværket har tre filialer, der betjener Old Oak-busstationen, Victoria Road og Atlas Road-kryds.På Old Oak Common station vil entreprenør HS2 Ltd, JV BBVS bruge transportbånd til at fjerne 1,5 millioner tons jord, der er ved at blive udgravet til stationskassen, den underjordiske struktur, som HS2 platformen vil blive bygget under.
I en kommentar til lanceringen af transportørsystemet sagde Lee Holmes, direktør for Station Operations hos HS2 Ltd: "Lanceringen af vores transportørsystem i West London er endnu en vigtig milepæl for HS2 Ltd. Dette imponerende transportørnetværk betyder, at vi i høj grad kan reducere antallet af transportbånd. effekt af at bygge lokalt.HS2 fortsætter med at vinde momentum, efterhånden som projektet nærmer sig sin høje byggeperiode, og systemer som disse transportører er blot en af de måder, vi arbejder på for at reducere vores konstruktions CO2-fodaftryk."
Nigel Russell, projektdirektør for Balfour Beatty VINCI SYSTRA, sagde: "Når vi arbejder på at bygge en ny højhastighedsjernbane i Storbritannien, leder vi altid efter nye måder at reducere CO2-fodaftrykket i forbindelse med vores drift.
“Transportbånd er et godt eksempel på, hvordan vi gør det;samarbejder med vores partnere om at udvikle nye og innovative løsninger, der ikke kun reducerer vores emissioner, men også reducerer generne for rejsende og lokalsamfund."
SCS joint venture vil bruge stikledningen, der betjener sektionen af Victoria Road-krydset og vil transportere det udgravede materiale til krydset.Når to TBM'er derudover rulles af sted i slutningen af 2023, vil produktionen fra byggeriet af Northolt East Tunnel også blive transporteret til logistikcentret via en transportør.
Den sidste udløber løber fra Atlas Road-området og vil blive brugt til udgravning af den logistiske tunnel fra Atlas Road til Old Oak Park.Transportøren vil derefter passere gennem logistiktunnelen og fjerne materiale fra udgravninger ved Euston-tunnelen, hvilket yderligere reducerer påvirkningen af det lokale vejnet.
Fra Old Oak Common, hvor transportøren bevæger sig med 2,1 meter i sekundet, tager det 17,5 minutter at komme til logistikcenteret.Transportørsystemer omfatter støjskærme og skærme for at forhindre støj og begrænse spredning af støv.
James Richardson, administrerende direktør for Skanska Costain STRABAG Joint Venture, sagde: "SCS JV er stolte af at være en del af partnerskabet om at bygge det HS2 miljøvenlige transportørnetværk, der er ansvarligt for at fjerne mere end fem millioner tons jord.
"At flytte lossepladser på et omfattende 2,7-mile transportbåndsnetværk betyder en million færre lastbilture, færre forstyrrelser for lokale beboere og virksomheder og giver os mulighed for at opfylde vores nul-carbon-forpligtelse."
Fra logistikcentret vil metalskrot blive transporteret med jernbane til tre destinationer i Storbritannien - Barrington i Cambridgeshire, Cliff i Kent og Rugby i Warwickshire - hvor det vil blive genbrugt med fordel og udfylde huller, der derefter bruges som grundlag for videre brug .udvikling, såsom et boligprojekt.
Til dato har logistikhubben behandlet over 430.000 tons affald, og over 300 tog har leveret affaldet til sin destination.
Media Inquiries: Vivienne DunnBalfourBeatty+44 (0)203 810 2345vivienne.dunn@balfourbeatty.comwww.balfourbeatty.com | Follow us @balfourbeatty
All non-media inquiries should be directed to +44 (0) 20 7216 6800 or email info@balfourbeatty.com.
Hvis du ønsker at arbejde for en virksomhed, der er fuldt engageret i medarbejdernes læring og udvikling, hvorfor så ikke tjekke vores seneste jobåbninger ud: https://t.co/FfqbQ0CdFq #ShapeEverything #BuildingNewFutures https://t.co/fYFyNJqxa7
Hvis du er ansat, skal du sørge for at besøge vores #LAWW22 SharePoint-websted for at få adgang til webinarer, podcasts og artikler og lære, hvordan du tager din karriere til det næste niveau, som Lawrence gjorde.https://t.co/aTftpJChrm
Her til morgen annoncerede vi fornyelsen af handel indtil 8. december 2022. Hvorfor ikke læse vores fulde handelsopdatering her: https://t.co/O0xJkymACh
Vi er glade for at kunne annoncere den længe ventede åbning af det prisvindende @FVCollege campus i Falkirk!Læs mere om det her: https://t.co/hVOJc5cHil https://t.co/NiNwljbOkv
Fra vedligeholdelse af kritisk infrastruktur og levering af væsentlige tjenester, til at holde kontakten med venner og familie, afholde feriemiddage og skaffe midler til vigtige lokale formål, her er en oversigt over, hvad vi laver i løbet af ferien.https://t.co/hL3MGKC3Gv
Hvis du ønsker at arbejde for en virksomhed, der er fuldt engageret i medarbejdernes læring og udvikling, hvorfor så ikke tjekke vores seneste jobåbninger ud: https://t.co/FfqbQ0TgHq #ShapeEverything #BuildingNewFutures https://t.co/c1wDkSXRPE
Indlægstid: 12. december 2022