Leverandør af udstyr til håndtering af bulkmateriale, Kinder Australia, advarer mineselskaber om at fokusere på indkøb af ingeniørarbejde og job i store højder midt i lave metalpriser og usikkerhed omkring COVID-19-udbruddet.Applikationen er optimeret til ydeevnekomponenter.
Kinder Australia udtaler, at nutidens globale økonomi betyder, at når de leder efter udstyr til håndtering af bulkmateriale, står operatørerne over for et stort udvalg af leverandører af transportbåndkomponenter og adgang til højteknologiske og innovative løsninger til at forbedre deres end-to-end håndteringsprocesser.
"For de fleste luftfartsselskaber er prisen typisk drivkraften bag køb," hedder det i en erklæring."Køberen skal dog være forsigtig, billige produkter er ofte "imitationer" og "forfalskninger", der tilbyder samme standard og funktionelle fordele som originalen.
"Virkeligheden med lav kvalitet og billige knockoffs er, at disse produkter kan forårsage uoprettelig og kostbar skade på transportørstrukturen, selve båndet og uplanlagt vedligeholdelse og nedetid i ydeevnen for at erstatte disse lavkvalitetsprodukter ... kun efter installationsproblemer.der går ikke længe før vi ved det”
Når man overvejer omkostningsreduktion på virksomhedsniveau, står mange maskin- og udstyrsleverandører også over for dilemmaet med indkøbschefer i store virksomheder, som ikke kender den tekniske forskel mellem ægte og forfalskede produkter og ofte træffer købsbeslutninger udelukkende baseret på prisen.på bekostning af kvalitet, sagde Kinder Australia.
Hvad angår billige polyurethan-fodlister og slidbestandige underlag, ser de ud og føles ligesom de originale konstruerede polyurethan-fodlister.
"Gør dog en hurtig søgning på nettet, og du vil hurtigt finde utallige leverandører, der bruger ringere/billigere fremstillingsmetoder til at udvikle, producere og sælge ringere polyurethanprodukter og transportbåndkomponenter som højkvalitets tekniske ækvivalenter Forfalsket," lyder indlægget.virksomheder.
Ifølge virksomheden kan brugen af ikke-ægte transportbåndskomponenter føre til hyppige produktionsstop, slidte båndskader, andre grimme materialespild og sikkerhedsrisici.
Neil Kinder, administrerende direktør for Kinder Australia sagde: "Kvalitetsmærket i vores branche er ISO 9001-certificering.Disse internationale standarder giver tillid og engagement til vores mangfoldige kundebase, at Kinder leverer kundecentrerede produkter og løsninger til håndtering af bulkmaterialer..sikker, pålidelig og opfylder høje kvalitetsstandarder."
"Kinder Australia har indgået et samarbejde med et uafhængigt laboratorium for at lette og udføre ASTM D 4060 kvalitetstest og certificering af konkurrencedygtige lavpris-transportbåndkomponenter," tilføjede han.
Taber-testen af det uafhængige testlaboratorium Excel Plas har vist, at Kinder Australia K-Superskirt®-konstrueret polyurethan slider mindre end konkurrerende polyurethaner og er derfor, ifølge virksomheden, fire gange mere holdbart end konkurrerende testede polyurethaner.
Kinder Australia rapporterer, at polyurethan er blevet anvendt med succes og effektivt i en lang række miljøer, herunder nogle af de hårdeste minemiljøer, hvilket giver operatører over hele verden betydelige omkostnings- og arbejdsbesparelser.
Kinder Australia siger, at udvikling af pipeline er fokuseret på at give kunderne løsninger inden for tre nøgleområder: ydeevne, sikkerhed og omkostningsreduktion.
Materialhåndteringsoperatører udfordres konstant til at øge produktiviteten og reducere omkostningerne.At sikre, at den foreslåede løsning er egnet til formålet og praktisk med hensyn til omkostninger, installation og vedligeholdelse er også en central ingeniørmæssig overvejelse.
Cameron Portelli, Senior Mechanical Engineer hos Kinder Australia, sagde: "Dette er et af de vigtigste transportørproblemer, vores mekanik- og serviceingeniører står over for.“
Transportbåndsstøttesystemet er designet til at beskytte dette dyre og kritiske aktiv, siger virksomheden.
Ved kritiske transportørers overføringspunkter betyder absorbering i stedet for at modstå den fulde stødkraft, at båndstøttesystemet, og ikke båndet selv, bærer påvirkningen i anslagszonen under båndet.Dette forbedrer og forlænger effektivt levetiden for alle transportbåndskomponenter, såsom bånd, styrehjul og strukturers levetid og resulterer i en mere støjsvag transmission i seriøse applikationer.
Kinders K-Dynamic Impact Idler/Cradle Systems (billedet) målrettet transportør forskydning, fordi "belastningen accelererer, når den falder og ændrer retning fra det ene system til det næste, hvilket interfererer med konstant flow og kræver yderligere overvejelse af støttetransportbånd for at forbedre båndet og service til livstransportører,” sagde Portelli.
”Det er klogt at starte med problemet og arbejde baglæns for at fastslå årsagen.Dette kan kræve forbedringer af sliskedesignet, før man overvejer muligheder for at forsegle overførselsskakten."
Et andet tilbagevendende problem, man støder på under service, er hætteriller forårsaget af produkt under hårde og bløde skørter, især ved overførselspunkter.
Kinder Australia oplyser, at dette problem ofte kan løses ved at installere en kombination af en bæltekrave og et forseglet bæltestøttesystem, der også effektivt eliminerer støv og materialespild, hvilket skaber et effektivt, rent og sikkert arbejdsmiljø.
Det er her, SOLIDWORKS® Simulation Finite Element Analysis, en basissoftwarelicensopgradering, præcist kan forudsige og udvikle løsninger, der simulerer applikationer og scenarier i den virkelige verden.
"Med denne kraftfulde information har førende mekaniske ingeniører de værktøjer, de har brug for til at analysere resultater, planlægge og professionelt optimere fremtidige designs for at maksimere produktiviteten og øge effektiviteten," sagde virksomheden i en erklæring.
Når man planlægger, designer og anbefaler løsninger, er sikkerhed en integreret del af opnåelse af operationel ydeevne og effektivitet, og ingeniører har etisk og juridisk ansvar for de løsninger, de anbefaler og implementerer.
"I nogle tilfælde kan risikoen for retssager mod virksomheder og enkeltpersoner have betydelige økonomiske konsekvenser, med permanent skade på mærker og branchepositioner, hvis alle rimelige risici ikke tages i betragtning," sagde Kinder Australia i en erklæring.
Ifølge Portelli gennemgår alle nye og innovative Kinder Australia-projekter en streng risikovurdering på kritiske stadier af installation, drift og vedligeholdelse.
"Når det bruges effektivt sammen med SOLIDWORKS, kan Simulation Finite Element Analysis-værktøjet mindske alle aktuelle risici ved at analysere specifikke områder, hvor designet kan forbedres," sagde han.
Portelli uddyber: “Softwaren hjælper også kunder med at se det store billede og forudse fremtidige installations- og vedligeholdelsesudfordringer.
”Selvom SOLIDWORKS ikke kan generere alle scenarier, kan det være et nyttigt værktøj til at starte en samtale med en kunde.Det afhænger af, hvordan løsningen vil fungere efter installationen og dens vedligeholdelsesdygtighed.”
Kinder Australia, en leverandør af materialehåndteringstransportører, har investeret kraftigt i udvikling i de seneste år og udvidet sit maskiningeniørteam til tre.Ingeniørteamets evner strækker sig til en høj grad af Helix Conveyor Design og AutoCAD.
Disse værktøjer kan hjælpe med at bestemme krav til drivkraft, remspænding og korrekt udvalgte remme, specifikationer for remskive for den korrekte størrelse, rullestørrelse og krav til rullevægt under tyngdekraften, begrænse spænding i huset.
Neil Kinder konkluderer: "I løbet af de sidste 30 år har virksomheden været baseret på at løse og forbedre vores end-to-end-proces, udnytte vores ingeniørekspertise og følge innovation og nye industriteknologier.
"Ved at komme i kontakt med vores mangfoldige kundebase med varierende applikationsbehov og forventninger gennem feltbesøg er vores højteknologiske ingeniør- og feltapplikationsteams bedre i stand til at fejlfinde kundeproblemer og evaluere løsninger."
International Mining Team Publishing Limited 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire England HP4 2AF, Storbritannien
Indlægstid: Mar-05-2023