JavaScript skal være aktiveret for at kunne bruge den fulde funktionalitet på denne hjemmeside.Nedenfor er instruktioner om, hvordan du aktiverer JavaScript i din webbrowser.
Et almindeligt spørgsmål til materialehåndteringssystemer med beton og flyveaske er: "Hvordan minimerer man mængden af ​​støv og samtidig opretholder anlæggets produktivitet?"støv og affald i cementindustrien.
Indånding af cementstøv er kendt for at være forbundet med silikose, en alvorlig og til tider dødelig lungesygdom.1 Dette er et supplement til mange andre sygdomme forårsaget af støvindånding.Jo renere miljøet i virksomheden er, jo bedre er medarbejdernes helbred beskyttet.Med udendørs faciliteter kan muligheden for at reducere støvemissioner reducere den negative indvirkning på sundheden for beboere i naboområder.Det kan også reducere almindelige lokale klager over sod og rester, der dækker deres hjem.Glem heller ikke vigtigheden af ​​at opfylde OSHA silica standarder.2 At holde silica inden for acceptable grænser vil hjælpe cementvirksomheder med at undgå store bøder.Færre luftbårne partikler forhindrer også brande og støveksplosioner.National Fire Protection Association har sit eget sæt standarder for brændbart støv.3
Støvindeslutningsproblemer er særligt vigtige i kommercielle, store bygninger og overførselsfaciliteter.En stor overførselsvolumen af ​​ethvert materiale skaber støvemissionsproblemer.Moderne åbne båndtransportører skaber for meget støv eller materialespild under læsning eller losning.
Lukkede transportbånd hjælper med at minimere denne effekt ved at holde produktet i et lukket læsseskørtsystem og fange det meste af materialet i udledningsområdet for at undgå at samle sig i nedstrøms udstyr.Det forhindrer også produkttab samt en båndskraber på hovedet for at reducere overførsel til halen.Lukkede båndtransportører inkluderer ofte også selvrensende liners og skovlhjul med klapper for bedre at rense liners.De fleste lukkede båndtransportører bruger udvendige lejer i stedet for indvendige lejer for at hjælpe med at holde produktet inde og forlænge levetiden af ​​lejerne samt nogle sliddele.Derudover er lukkede båndtransportører i stand til at flytte store mængder materiale, hvilket minimerer produktoverførselspunkter og forhindrer unødvendig beluftning.Indstilling af den medfølgende hejs til kontinuerlig (tyngdekraft) udledning hjælper også med at forhindre produktluftning under aflæsning.
Mange i betonindustrien er lige så bekymrede over produktfrigivelse fra elevatorben, som de er over transportbånd.Desværre er det umuligt at have en maskine, der er 100% forseglet og stadig har adgang til dens dele til vedligeholdelse og reparation.Skovlelevatorer kan dog indeholde nogle funktioner, der kan hjælpe med at kontrollere materiale.Den ene er en læbe eller tæt tætning, der beskytter lejet og forhindrer produktet i at lække ud af støvlen og hovedet.Dette er især nyttigt, når du arbejder med tynde materialer.Kontinuerlig svejsning anbefales også til design og fremstilling af elevatorhoveder og -sko for at undgå materialespalter, hvorigennem fint materiale kan slippe ud.Pakninger mellem tilslutningspunkter og mellem læsse- og tømmeslisker vil forhindre produkttab.Endelig hjælper skovle operatører med at hente materiale og returnere det til systemet.
Lukkede båndtransportører giver udover støvopsamling og materialetilbageholdelse utallige fordele i forhold til andre båndtransportører.Designet af den lukkede båndtransportør giver mulighed for et mere fleksibelt systemdesign, da det kan være vandret eller skråtstillet og kan have flere på- og aflæsningspunkter.De fleste lukkede båndtransportører er udstyret med CEMA C6 tomgangsruller, hvilket giver brugerne mulighed for at flytte en bredere vifte af produkter, fra lette (beton og færdigblanding) til meget tunge (sand og grus).Derudover er CEMA C6 Idler Pulleys standard hyldekomponenter, der fås fra forskellige leverandører.Lukkede båndtransportører producerer også meget mindre støj end andre båndtransportører.EBC'en har ingen udsatte dele såsom udsatte transportører, og de udsatte aksler er forsynet med de nødvendige afskærmninger for at forhindre fældepunkter.
Sweet Manufacturing Company lukkede båndtransportører er ideelle til store kommercielle og industrielle sektorer, da de kan serviceres med minimalt værktøj og ikke kræver adgang.Løsningen blev designet med operatørernes behov og anlægsvedligeholdelse i tankerne.Reservedele er placeret uden for virksomhedens lukkede transportbånd.Dette design gør det muligt for brugeren at servicere og udskifte CEMA C6 Chute Idler og returruller uden at fjerne top- eller bundpaneler eller afvikle bælterne.Dette reducerer betydeligt antallet af nødvendige værktøjer og nedetid i tilfælde af nedbrud.Hvad mere er, det forbedrer sikkerheden, da vedligeholdelsespersonale kan udføre vedligeholdelse, mens de står på en platform eller gangbro i stedet for at klatre ind i maskinen.Derudover er lejerne let tilgængelige fra ydersiden af ​​det medfølgende transportbånd til smøring, fjernelse eller udskiftning uden at fjerne båndet.
Sweet® lukket båndtransportør er konstrueret af 10 gauge stål og er kraftigt kommercielt udstyr.Transportører er lavet af amerikansk kvalitet G140 galvaniseret stål til at modstå ikke kun barske fabriksmiljøer, men også udendørs installationer.G140 stål kan modstå barske arbejdsforhold, det kan være særligt nyttigt til ethvert anlæg nær havne, salt og dårligt vejr.Valmtage bruges til yderligere at beskytte transportbånd mod regn og sne.Inde i transportøren er på- og aflæsningspunkter beklædt med polyurethan, anti-reflekterende, keramiske plader eller fliser for at forlænge udstyrets levetid.EBC-designet inkluderer også en kraftig vandret remskive på slisken eller læssesiden af ​​transportøren.Kraftige remskiver vil gøre det muligt for remmen at modstå de største belastninger, mens tykkere materialer er stærkere og derfor mere holdbare.
Virksomhedens lukkede transportbånd har indbyggede sensorporte, der kan parres med flere valgfri sensorer, der kan vælges individuelt eller integreret med 4B Watchdog™ Super Elite Hazard Monitoring System.Systemet omfatter sensorer for akselhastighed, lejetemperatur, stikrille og remforskydningssensorer.Evnen til at overvåge udstyrets sundhed og ydeevne er afgørende for at sikre rettidig reparation af visse komponenter, der kan forringes over tid.Sweet® elevatorer har lignende fareovervågningsfunktioner.Virksomheden har flere forskellige modeller af elevatorer;Kombinationen af ​​en lukket båndtransportør med passende indførings- og aflæsningsudstyr vil gøre driften mere smidig og sikker.
Således er de vigtigste fordele ved lukkede transportbånd i sammenligning med standardbåndtransportører i tre aspekter:
Således kan højvolumenbetonanlæg drage fordel af at inkludere lukkede båndtransportører i deres systemer.
Brandon Fultz er forretningsudviklingsspecialist hos Sweet Manufacturing Company.Han har 10 års OEM-erfaring i industrielle applikationer.
I ethvert båndtransportsystem, der transporterer bulkmaterialer, skal båndet bevæge sig lige og realistisk for at maksimere dets levetid, minimere materialeudslip og sikkerhedsrisici og opnå høj systemeffektivitet.
Dette indhold er kun tilgængeligt for registrerede læsere af vores magasin.Log ind eller tilmeld dig gratis.
Slut dig til os den 9. november til WCT2022, en international virtuel konference dedikeret til innovation i cementindustrien.
Copyright © 2022 Palladian Publications Ltd. All rights reserved Tel: +44 (0)1252 718 999 Email: enquiries@worldcement.com